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汽车超市即将建立,4S店何去何从?

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发表于 2017-6-7 10:55:53 | 显示全部楼层 |阅读模式
    7月将是一个重大的日子,因为买车不必去4S店了,现在买车只能到4S店,而且每个4S店都只卖一个品牌的车,所以很多买家为了买到称心如意的车,必须往来于各个4S店,7月以后就不用如此消耗人力物力了。4月14日,商务部发布了《汽车销售管理办法》,将于今年7月1日正式实施。
  

  将从根本上打破汽车销售品牌授权单一体制,汽车流通体系真正进入社会化发展阶段,重新调整了厂家与经销商的关系,平衡两者利益,强化现有市场的规范运行。供应商可以通过多种方式进行销售,经销商可以同时经营多个品牌产品,消费者可以从多种渠道购买汽车、享受服务的“三多模式”。
 

  一、对消费者的好处是巨大的

  1.很多途径供消费者选择,这样一来,大家的竞争加剧,对于服务质量、价格等等因素的比拼就尤为重要,也不会出现以往的那种垄断的情况,促进市场的良性竞争。
  


  2.经销商不能绑定出售稳妥、金融、配件

  经销商和供货商不能够规则消费者的户籍所在地,限制消费者的购买区域,不得对消费者限制轿车配件、用品、金融、稳妥、救援等商品的提供商和售后效劳商。
  


  3.销售商不得随意加价
  


  经销商出售轿车和配件,应有有关商品的报价和各项效劳收费规范,不得在规范以外加收钱出售。也就是说有对比火爆的车型,不能够让消费者加价拿车。

  4.将汽车营销与日常生活融合在一起。汽车超市既是汽车销售中心,又是休闲娱乐的场所,顾客在这里可以充分体验汽车文化。汽车超市以汽车服务贸易为主体,并千方百计拓展服务的外延,促使服务效益最大化,是对传统汽车销售方式的有利补充。
 


  5.提供“一站式”服务。超市同时将银行、工商、交管等部门请进来,具有车展、销售、美容、保养以及贷款、保险、办理牌照等一站式服务功能,帮助用户办理购车手续,方便用户购车。

  二、对超市的好处

  了解往来账目、供货需求、仓库损失量、员工素质等,对你今后进货数目,员工管理、节约仓库成本等提供参考依据,并以此作为决策和经营目标,促进后市场领域的较快发展,同时给大型经销商集团带来利好。
 


  这样的政策下,汽车市场将会飞速发展,让我们消费者的选择更多,经济得到保障,就让我们拭目以待吧。




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